Autor: Klaas Hartmann-Moritzen

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Untenrum wird es wieder nass

Kiel allein reicht nicht. Das Schwert muss bei der „Varianta“ auch noch heraus. Jörn, Helmut und Dieter machen es gängig.
Kiel allein reicht nicht. Das Schwert muss bei der „Varianta“ auch noch heraus. Jörn, Helmut und Dieter machen es gängig.
Kiel allein reicht nicht. Das Schwert muss bei der „Varianta“ auch noch heraus. Jörn, Helmut und Dieter machen es gängig. Foto: Klaas

Endlich ist es soweit: Die großen Boote kommen wieder in die Förde. Dennis kümmert sich in Wellingdorf um die „Johanna“. „Regulus“, „Fritjof“ und das große Schlauchboot senken sich direkt vor dem Marineheim an der Kiellinie ins Wasser. Dafür stehen Thomas und sein bewährter Kran bereit. Mit einem Alle-Mann-Manöver klappt es auch reibungslos. Klaas

  • Der Kutter geht zu Wasser. Oh, saß da etwa noch einer drin??? Foto: Dörte
  • Erste Inspektion. Aber Jörn kann keine Wassereinbrüche bei „Fritjof“ entdecken. Foto: Cathrine
  • Der Kutter schwimmt. Und wenn er nicht aufpasst, macht das erste Vorsitzende auch gleich … Foto: Cathrine
  • Letzte prüfende Blicke, ob das was wird mit der „Regulus“. Foto: Cathrine
  • Eigentlich wollte Jörg ja den Trailer nicht ziehen. Aber wenn es schnell gehen muss… Foto: Cathrine
  • Wie immer und mit viel Feingefühl: Thomas und sein Kran bringen die Marine-Jugend-Boote sicher ins Wasser. Foto: Cathrine
  • Experten unter sich: Die „Regulus“ verlässt ihr Winterlager. Foto: Dörte
  • „Seid Ihr sicher, dass die Leinen ausreichen?“ Klaas ist es offensichtlich nicht. Foto: Dörte
  • Dieter kann gar nicht hinsehen. „Seine“ „Regulus“ lernt für diese Saison wieder das Schwimmen. Foto: Dörte
  • Vertrauen ist gut … Dieter schaut auf der „Regulus“ gleich nach dem Rechten. Foto: Dörte
  • Der Schriftwart zum ersten Mal in dieser Saison wieder am Ruder. Foto: Dörte
  • „Fritjof“ bleibt an der Oberfläche der Förde. Und „Regulus“ hat wohl auch keine Probleme … 😉 Foto: Cathrine
  • Mit diesem Mast könnte es vielleicht klappen mit dem Segeln. Jörg und Klaas schaffen die restlichen Teile heran. Foto: Dörte
  • Wenn jetzt noch einer die Splinte für die Bolzen für die Wantenspanner fände … Foto: Dörte
  • Trau, schau, wem … Dieter setzt akribisch das Varianta-Puzzle zusammen. Foto: Cathrine
  • Optimismus bis zum letzten Moment. Stefan setzt die Fock. Die „Regulus“ soll heute aus eigener Kraft zum Liegeplatz kommen. Foto: Cathrine
  • Beim Kutter kommen die Masten später dran. Jörn, Stefan und Cathrine bringen „Fritjof“ mit Motorkraft zum Liegeplatz. Foto: Klaas
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Wirklich letzte Vorbereitungen?

Bootshalle wird besenrein.
Bootshalle wird besenrein.
Bootshalle wird besenrein. Foto: Klaas

Ende April wird es höchste Zeit, die Boote zu prüfen, letzte Kleinigkeiten zu reparieren und alles vor der für das Material anstrengenden Saison hübsch zu machen. Also gehen alle daran, noch mal zu schleifen, spachteln, streichen, schrauben, hämmern, knoten und das Gerät auf Vollständigkeit zu kontrollieren. Denn wer in den schönen Monaten segeln möchte, muss in den nicht ganz so schönen Jahreszeiten dafür sorgen, dass der Untersatz nicht zusammenbricht…. Klaas

  • Schön ist manchmal nicht schön genug – jedenfalls nicht unter Dennis‘ kritischem Blick. Foto: Klaas
  • Boot für Boot muss auf den „Prüfstand“, bevor es in der Saison auf das Wasser geht. Foto: Klaas
  • Letzte Schleif-, Spachtel- und Maler-Arbeiten an den „Flöhen“. Foto: Klaas
Ein Blick auf konzentrierte Vorbereitungen. Video: Klaas

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Schlauchboot nicht vernachlässigen …

Dr. Dieter Hartwig trägt Antifouling beim großen Schlaufboot auf.
Dr. Dieter Hartwig trägt Antifouling beim großen Schlaufboot auf.
Helles Boot, schwarzes Antifouling … Foto: Klaas

Unser Schriftwart denkt an (fast) alles – und dazu gehörte es auch, daran zu erinnern, dass es nicht reicht, die Segel-Gefährte fit zu halten. Also machten sich „Physikerstephan“ als Kassenwart und Dieter daran, schnell noch das Antifouling am Boden des großen Schlauchbootes aufzutragen. Sportwart Dennis hatte befunden, dass das vorhandene Material noch ausreichen müsste. Tat es auch. Gerade so. Bis auf den allerallerletzten Tropfen … 😉 Klaas

Schriftwart und Kassenwart bei den letzten Arbeiten am großen Schlauchboot.
Schriftwart und Kassenwart bei den letzten Arbeiten am großen Schlauchboot. Foto: Klaas
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Mit „Fritjof“ auf der Kieler Förde

Kuttersegeln bedeutet Teamarbeit. Jeder im Boot hat seinen Platz und muss sich darauf verlassen, dass die anderen Mitsegler immer aufpassen und mitmachen. Alles, was grundsätzlich bei diesem Sport wichtig ist, lässt sich im Kutter erlernen. Deshalb ist es kein Wunder, dass viele erfahrene Segler sagen: Wer Kuttersegeln kann, kommt im Prinzip mit jedem Boot zurecht. Es macht auch Heidenspaß, mit diesem sehr ursprünglichen Boot unterwegs zu sein. Einen kleinen Eindruck bekommt Ihr hier – wenn wir mit unserem „Fritjof“ auf der Kieler Förde bei wechselnden Winden unterwegs sind. https://youtu.be/V_i1boWJVuY

Kuttersegeln mit unserem treuen ZK-10-Kutter „Fritjof“. Einen Eindruck davon, wie es aussieht, wenn er sich bewegt, bekommt Ihr in unserem kleinen Video. Foto: Hartmann-Moritzen
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Vor der neuen Farbe kommt das Schmirgeln

Handschuhe, Mundschutz … sicher ist sicher. Foto: Moritzen

Andere mögen ihre Sonnabendnachmittage vor dem Fernseher verbringen – in der Gruppenstunde bei der MJK müssen dagegen die Ärmel hochgekrempelt werden. Wieder heißt es in der Winterarbeit, kräftig Hand anzulegen. Viele Holz-Elemente beim Kutter „Fritjof“ werden überarbeitet. Ob Runzeln für die Ruderriemen oder die Duchten zum Sitzen: die Farbe muss runtergeschmirgelt werden, bevor da etwas Neues drauf kann. Auch die „Floh“-Jollen werden unter die Lupe genommen, alle Teile inspiziert, Fehlteile und anstehende Arbeiten in Listen eingetragen. Aber für den Spaß in der nächsten Saison sollen alle Boote ja schließlich wieder fit sein. 😉