Es gehört nicht nur zu den Führerschein-Voraussetzungen, sondern einfach auch zur guten Seemannschaft: das Navigieren und Koppeln mit Karte und Kompass. In den vergangenen Jahren ist zwar immer mehr Elektronik an Bord auch von Sportbooten eingezogen, die ganz bequem das Navigieren auf dem Bildschirm erledigt – aber seitdem Russland im Zusammenhang mit dem Überfall auf die Ukraine auch Satellitensignale immer wieder flächendeckend stört, sind die Verkehre auf und über der Ostsee auf eher rustikale Methoden der Navigation angewiesen.
Helge, der gemeinsam mit Asha mehr als zehn Jahre auf der „Gegenwind“ um die Welt gesegelt ist, kennt das Thema natürlich aus dem „ff“ und hat sich bereit erklärt, sein Wissen interessierten Mitgliedern weiterzugeben. Und welche Zeit eignet sich für das Kartenstudium besser als die abendliche Winterarbeit? Das Angebot möchten wir auch verstetigen, den Segeln lernt man durch Segeln – und Navigation gehört einfach dazu. 😉
Klaas