{"id":4807,"date":"2023-12-24T13:27:14","date_gmt":"2023-12-24T12:27:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/?p=4807"},"modified":"2023-12-24T13:27:15","modified_gmt":"2023-12-24T12:27:15","slug":"gearbeitet-wird-bis-zum-letzten-augenblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2023\/12\/24\/gearbeitet-wird-bis-zum-letzten-augenblick\/","title":{"rendered":"Gearbeitet wird bis zum letzten Augenblick"},"content":{"rendered":"\n
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Bald ist Heiligabend? Und? Die Winterarbeit muss weitergehen. \ud83d\ude09 Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es ist lausig in der Bootshalle in den Tagen kurz vor Weihnachten. Das eigens aufgeh\u00e4ngte Thermometer zeigt unbestechlich 12 Grad Celsius. Aber selbst am Tag vor Heiligabend wird hier noch flei\u00dfig gearbeitet. Die Freitagsgruppe krempelt trotz der wenig gem\u00fctlichen \u00e4u\u00dferen Bedingungen die \u00c4rmel hoch und repariert und bessert aus.\u2002Das Projekt in diesen Wochen ist eine Optimist-Jolle, die durch viele gut gemeinte Reparaturversuche und zugegeben auch durch offensichtliche Vernachl\u00e4ssigung in einem Zustand gewesen ist, der auch das Kleins\u00e4gen und das Verpacken in M\u00fclls\u00e4cke gerechtfertigt h\u00e4tte. Durch den Bootsboden ragende Schrauben, offene Kanten der Schwimmk\u00f6rper, kaputter Schwertkasten, ausgerissene L\u00f6cher von Beschl\u00e4gen, eine gebrochene und schlecht ausgebesserte Mastducht und vieles mehr. Vom Zustand des Lacks und des Gelcoats gar nicht zu sprechen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Kiste muss bald schwimmen. Also sorgf\u00e4ltig alles am Kutter \u201eAneesa\u201c abdichten, wo k\u00fcnftig bitte kein Wasser mehr reinkommen soll. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nebenbei wird nach und nach auch am ZK-10-Kutter \u201eAneesa\u201c gearbeitet, der endlich in dieser Saison l\u00e4nger als zehn Minuten in der Kieler F\u00f6rde schwimmen soll \u2013 hier teilen sich aber etliche Vereinsmitglieder an unterschiedlichen Tagen die Gewerke, die noch in Angriff genommen werden m\u00fcssen. Der untere Rand des Schwerkastens wird ausgebessert, Teile des Kiels werden aufgebaut, eine neue Kielleiste aus Aluminium wird gefertigt, die Schwimmk\u00f6rper abgedichtet, der Schwerttisch aufgebaut und mit einer zweiten Winsch ausgestattet. <\/p>\n\n\n\n

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In grauer Vorzeit hatte jemand die Idee, den Mastfu\u00df mit Schrauben zu befestigen, die aus dem Boden des Bootes herausschauen. Das wird r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Den Optimisten haben Emma, Mayte, Linnea, Leonie, Sarah und Cathrine soweit zerlegt, soweit es \u00fcberhaupt m\u00f6glich ist. Die Beschl\u00e4ge sind entfernt und werden, wo n\u00f6tig, ersetzt. Mittlerweile ist auch ein Plastikrohr, das als Mastf\u00fchrung gedient und mehr Schaden angerichtet als geholfen hat, entfernt; das Holz\u2002wurde abgebaut und gr\u00fcndlich geschliffen, um wieder lackiert zu werden; die Kanten der Schwimmk\u00f6rper sind geschliffen, die ersten Spalten mit GfK-Matte und Epoxid abgedichtet, die L\u00f6cher im Bootsboden ebenfalls mit Epoxid verf\u00fcllt. <\/p>\n\n\n\n

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Vor dem Lackieren entfettet Sarah das Holz gr\u00fcndlich mit Isopropanol. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So viel Arbeit der Optimist auch macht, hat das Projekt einen gro\u00dfen Vorteil: Die Sch\u00e4den machen es erforderlich, sich mit allen Bereichen des Jollen-Refits auseinanderzusetzen \u2013 mit Holz, mit GfK, mit Metall, mit Tauwerk. Deshalb wird am Schluss nicht nur eine Jolle wieder einsatzf\u00e4hig sein, sondern alle Beteiligten werden \u2013 hoffentlich \u2013 eine Menge gelernt haben, um k\u00fcnftig auch an anderen Booten sofort zu wissen, was bei welchem Schaden zu tun ist. Aber nun ist erstmal Pause \u2013 bis Anfang Januar. Dann wird wieder geschliffen, Epoxid gemischt und lackiert.
Klaas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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