{"id":4487,"date":"2022-11-29T13:51:31","date_gmt":"2022-11-29T12:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/?p=4487"},"modified":"2022-11-29T13:51:33","modified_gmt":"2022-11-29T12:51:33","slug":"es-hilft-nichts-die-boote-muessen-raus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2022\/11\/29\/es-hilft-nichts-die-boote-muessen-raus\/","title":{"rendered":"Es hilft nichts \u2013 die Boote m\u00fcssen raus"},"content":{"rendered":"\n
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\u201eFritjof\u201c kommt aus der F\u00f6rde. Thomas, Jan, Christiane, Guido, Malte und Stephan warten gespannt darauf, dass der Kutter an Land kommt, um den Bewuchs abzuschrubben. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wenn die gro\u00dfen Boote am Ende der Saison aus dem Wasser m\u00fcssen, ist das einerseits ziemlich traurig. Aber auf der anderen Seite ist das Kranen auch immer ein richtiges \u201eHappening\u201c. Traditionell sammelt sich die Arbeits-Crew an einem Freitag, um Yachten und Kutter aus der F\u00f6rde zu holen. In diesem Jahr klappte alles wie am Schn\u00fcrchen. Das Wetter war sonnig und kaum windig. Dem Ruf nach vielen starken H\u00e4nden waren mehr motivierte Vereinsmitglieder gefolgt als gedacht. Und schlie\u00dflich machte sich die Routine in den Abl\u00e4ufen bemerkbar \u2013 gekr\u00f6nt von dem ruhigen Kranf\u00fchrer Peer, der mit seinem K\u00f6nnen ein Boot nach dem anderen an seinen riesigen Ausleger h\u00e4ngte.<\/p>\n\n\n\n

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Und nun greift sich der Kran zu guter Letzt die Varianta \u201eRegulus\u201c. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201eKurz-Reinigung\u201c vor dem Verladen auf den Trailer: Der Muschel-Bewuchs der Saison muss ganz fix abgeschabt werden. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Morgens hatte die \u201eColombina\u201c den schon abgeriggten Kutter \u201eFritjof\u201c an seinem Liegeplatz abgeholt und zum Vereinssteg geschleppt. Die \u201eRegulus\u201c war dem Schleppzug gefolgt \u2013 mit der Kraft ihres E-Au\u00dfenborders. Als der Kranwagen die Kiellinie entlang kam, waren auch \u201eColombina\u201c und \u201eRegulus\u201c bereits \u201eentmastet\u201c. Auch hier zeigte sich die jahrelange Erfahrung in routinierten Alle-Frau-und-Mann-Man\u00f6vern. \ud83d\ude09 <\/p>\n\n\n\n

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Boote im P\u00e4ckchen? Kein Problem f\u00fcr unseren Kranfahrer Peer. \ud83d\ude09 Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit dem Kranen selbst war es nat\u00fcrlich nicht getan. In Windeseile wurde jedes Boot von seinem Bewuchs befreit, bevor der Kran es sanft auf den jeweiligen Trailer bugsierte. Letzte Einstellungen mussten an den Auslegern der Bootswagen vorgenommen werden. In schier endloser Geduld hob Peer Boot um Boot immer wieder an, um es nach m\u00fchselig verstellten Halterungen wieder abzusenken … mal hier zehn Zentimeter nach vor … mal dort zehn Zentimeter nach hinten … mal hier das Heck ein St\u00fcck nach Backbord … mal dort der Bug ein St\u00fcck nach Steuerbord. Und selbstverst\u00e4ndlich gab es die \u00fcblichen Stolpersteine: Vor allem der Kielschwerter \u201eRegulus\u201c mit seinem ber\u00fcchtigten Schwert zickte wie immer herum. Auch in diesem Jahr wollte die Stahlplatte sich nicht in den Rumpf einziehen lassen und ben\u00f6tigte viel Zuspruch und reichlich Nachhilfe mit Hammer und langen S\u00e4gen, bis sie schlie\u00dflich aufgab und in ihrem Stummelkiel verschwand.<\/p>\n\n\n\n

Neu war das Rangieren unseres Kutters \u201eFritjof\u201c. Denn sein eigener h\u00f6lzerner Bootswagen war von dem baugleichen Neu-Zugang \u201eAneesa\u201c besetzt. Der flexibel einstellbare Holzunterbau ist Voraussetzung, um einen Kutter in die Bootshalle zu man\u00f6vrieren. Und da zun\u00e4chst \u201eAneesa\u201c dort saison-fein gemacht werden soll, thronte also dieser Kutter auf dem Holz. \u201eFritjof\u201c dagegen musste auf dem neuen Edelstahl-Bootswagen von \u201eAneesa\u201c platziert werden. Und dabei stellten wir fest, dass es durchaus Unterschiede zwischen baugleich und baugleich gibt. Nach einer knappen halben Stunde sa\u00df dann aber auch \u201eFritjof\u201c bombenfest auf seinem Vehikel. Und nach einer weiteren halben Stunde Rangiererei stand dieser Kutter an seinem Platz unter der Terrasse des Vereinsheims. Ein sonniger Tag, viele flei\u00dfige Helfer \u2013 und ein gutes Ergebnis. Die Winterarbeit kann beginnen.
Klaas<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Auch mit dem neuen Bootswagen ist das Rangieren eines Kutters keine leichte Angelegenheit. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201eFritjof\u201c wird auf den Bootswagen von \u201eAneesa\u201c herabgelassen. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sehen gelassen ein Boot vorbeischweben: Sportwart Janek (links) und Jugendsprecher Malte. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Noch auf der Kiellinie eine erste S\u00e4uberung. Danach wird nat\u00fcrlich mit Schrubber und Besen sauber gemacht. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Boot steht, Gurte sind gelockert. Der Kran kann sich dem n\u00e4chsten Schiff widmen. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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H\u00e4tten die Miesmuscheln noch ein paar Wochen bekommen, w\u00e4re das noch ein richtiges Men\u00fc geworden … Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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\u201eFritjof\u201c h\u00e4ngt am Haken: Liv und Stephan pr\u00fcfen das Hebegeschirr. Foto: Fe<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wenn die gro\u00dfen Boote am Ende der Saison aus dem Wasser m\u00fcssen, ist das einerseits ziemlich traurig. Aber auf der anderen Seite ist das Kranen auch immer ein richtiges \u201eHappening\u201c. Traditionell sammelt sich die Arbeits-Crew an einem Freitag, um Yachten und Kutter aus der F\u00f6rde zu holen. In diesem Jahr klappte alles wie am Schn\u00fcrchen. … <\/p>\n

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