{"id":4346,"date":"2022-08-18T20:07:54","date_gmt":"2022-08-18T19:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/?p=4346"},"modified":"2022-08-18T20:07:56","modified_gmt":"2022-08-18T19:07:56","slug":"eine-schwester-fuer-fritjof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2022\/08\/18\/eine-schwester-fuer-fritjof\/","title":{"rendered":"Eine Schwester f\u00fcr \u201eFritjof\u201c"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"665\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Aneesa1-1024x665.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4347\" srcset=\"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Aneesa1-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Aneesa1-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Aneesa1-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Aneesa1-1536x998.jpg 1536w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Aneesa1.jpg 1969w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zwischenstation in Dammer Berge: Die Sonne brennt, die Frisuren sitzen ;-). Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So leidenschaftlich viele Mitglieder der Marine-Jugend Kieler F\u00f6rde seit jeher das Kuttersegeln betreiben: Mit unserem geliebten Maskottchen \u201eFritjof\u201c wird es schwierig, wenn es einmal darum geht, etwas z\u00fcgiger voranzukommen. Dieses Problem ist alles andere als neu. Seit Jahren versuchen wir, hier einen Ausweg zu finden \u2013 am besten in Form eines zweiten Kutters der nicht nur als Sparringspartner f\u00fcr \u201eFritjof\u201c dient, sondern vielleicht bei Wanderfahrten eingesetzt werden kann oder auch bei einer Kutterregatta nicht nur mit gro\u00dfem Abstand hinter dem jeweiligen Feld hinterher segelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Neue Kutter unerschwinglich<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein neuer Kutter ist f\u00fcr unseren kleinen Verein preislich jenseits aller Vorstellungskraft. Vern\u00fcnftig ausger\u00fcstet, vielleicht sogar mit einem passenden Trailer versehen, w\u00e4ren wir ganz fix im Bereich der 50.000 bis 70.000 Euro.  Und am Gebrauchtmarkt finden sich ebenfalls ziemlich fantasievolle Preisvorstellungen \u2013 wenn es denn \u00fcberhaupt Boote im Angebot gibt. Aber nun kam uns der Zufall zu Hilfe und ganz, ganz viel Unterst\u00fctzung. Denn J\u00f6rg Jonscher, Vorsitzender des Marine-Regatta-Vereins, wusste um unsere N\u00f6te \u2013 und stellte umgehend die Verbindung her, als er h\u00f6rte, dass die Marinekameradschaft Bottrop einen gebrauchten ZK-10-Kutter verkaufen m\u00f6chte. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Finanzierung ist \u201erund\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die ersten Gespr\u00e4che Kiel-Bottrop verliefen hervorragend. Und so machten wir uns an die Mittelbeschaffung. Die Finanzierung stand tats\u00e4chlich nach kurzer Zeit, auch Dank der Unterst\u00fctzung von Mitgliedern, m\u00f6gliche \u201eDurststrecken\u201c zu \u00fcberbr\u00fccken. Und wir klemmten uns hinter \u00f6ffentliche Zusch\u00fcsse und Zusch\u00fcsse von Verb\u00e4nden, die uns zwar noch keine Zusage geben konnten, wohl aber den vorzeitigen Erwerb des Kutters genehmigten. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rundum-Wohlf\u00fchlpaket der MK Bottrop<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Und so machten wir uns unter anderem mit einem Zugfahrzeug von Rolf sowie einem passenden geliehenen Trailer fr\u00fchmorgens von Kiel nach Essen auf, wo das gute St\u00fcck hoch und trocken bereits an einem Kran in einer Halle stand. Roland Gillar, der Vorsitzende der MK Botropp, hatte sehr f\u00fcrsorglich alles erdenklich Notwendige vorbereitet. Und so stand \u201eAneesa\u201c mit der Segelnummer K-306 nach anderthalb Stunden auf dem Trailer. Viel passendes Zubeh\u00f6r von der dreiteiligen Zelt-Persenning bis hin zu Riemen zur Verwendung beim Kutterrace, vom 9,9-PS-Au\u00dfenborder bis zum Alu-Rigg, waren verladen. Wir werden sogar ein zweites Mal ins Ruhrgebiet fahren m\u00fcssen; denn zu dem Kutter geh\u00f6ren noch ein gro\u00dfer Trailer und ein passender Bootswagen. Nur ben\u00f6tigen wir daf\u00fcr ein Zugfahrzeug mit entsprechenden Muskeln. Abgesehen davon machte der Besuch bei den Bottropern so viel Spa\u00df, dass wir schon mit Vorfreude auf den n\u00e4chsten Ausflug freuen. Nun steht die \u201eFreundliche\u201c \u2013 das ist die \u00dcbersetzung des Namens \u201eAneesa\u201c vor der Bootshalle auf \u201eFritjofs\u201c Wagen und wartet auf die \u00dcberholung, die wir uns vorgenommen haben. Farbe bekommen wir \u00fcbrigens von der Firma \u201einternational\u201c, die uns diesen Teil des \u201eRefits\u201c sponsoren m\u00f6chte. Wenn alles fertig ist, wird \u201eAneesa\u201c ihr bisheriges Grau ab- und ein Weinrot angelegt haben.  Auch die Kutterf\u00fchrer stehen bereits fest: Janek und Christiane werden hier f\u00fcr den MJK-Kutter Nummer zwei \u201eantreten\u201c.<br><em>Klaas <\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So leidenschaftlich viele Mitglieder der Marine-Jugend Kieler F\u00f6rde seit jeher das Kuttersegeln betreiben: Mit unserem geliebten Maskottchen \u201eFritjof\u201c wird es schwierig, wenn es einmal darum geht, etwas z\u00fcgiger voranzukommen. Dieses Problem ist alles andere als neu. 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