{"id":4231,"date":"2022-04-18T12:41:08","date_gmt":"2022-04-18T11:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/?p=4231"},"modified":"2022-04-18T12:41:08","modified_gmt":"2022-04-18T11:41:08","slug":"erster-ausflug-und-restarbeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2022\/04\/18\/erster-ausflug-und-restarbeiten\/","title":{"rendered":"Erster Ausflug und Restarbeiten"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_173813_6-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4222\" srcset=\"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_173813_6-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_173813_6-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_173813_6-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_173813_6-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_173813_6-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Thomas und Malte bringen die \u201eRegulus\u201c zur\u00fcck zum Liegeplatz. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn die Boote erstmal im Wasser liegen, geht es los. Nein, weit gefehlt. Sie schwimmen. Aber das ist dann auch schon alles. Zur vollkommenen Gl\u00fcckseligkeit m\u00fcssen diverse Feinarbeiten noch erledigt werden \u2013 ob an der Elektrik oder am Segeltrimm. Karsamstag ist da doch ein guter Tag, um Hand anzulegen. Die \u201eRegulus\u201c bekam in diesem Zusammenhang ein elektrisches Update. Und auch der neue elektrische \u201eQuirl\u201c durfte zeigen, was er drauf hat. Zusammenfassung: Gegen Wind und Welle geht es langsam, aber durchaus stetig. Und die Verbrauchswerte sind erstaunlich gering.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_181822_5-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4223\" srcset=\"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_181822_5-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_181822_5-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_181822_5-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_181822_5-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/IMG_20220416_181822_5-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Nachdenkliche Gesichter: Wo genau kommt jetzt das ganze Wasser her \u2013 das im Boot wohlgemerkt, nicht das drumherum? Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine kleine Runde mit Kutter \u201eFritjof\u201c zeigte ebenfalls ein paar M\u00e4ngel auf, die noch behoben werden m\u00fcssen. Zu Beginn stand die Bilge mit Wasser voll. Hatte es geregnet? Da die Ostsee kein Salz-, sondern Brackwasser beherbergt, half auch der \u201eLecktest\u201c zun\u00e4chst nichts. Zwanzig Minuten Pumpen sp\u00e4ter \u2013 die Handpumpe muss nun auch repariert werden \u2013 war der Boden wieder sichtbar, und es konnte gesegelt werden. Beim Einlaufen war die Bilge dann allerdings wieder randvoll. Nachdem die Elektropumpe ihren Dienst verrichtet hatte, wurde der \u00dcbelt\u00e4ter sichtbar: Am Schwertbolzen leckte es. Mit dem Einsatz von Schraubenschl\u00fcsseln und Rohrzangen wurde dem Problem zu Leibe ger\u00fcckt; aber das Misstrauen blieb. Der Kutter soll zu Regatten antreten und eine Pfingstfahrt \u00fcberstehen. Also muss eventuell der Kran wieder ran? Den Ostersonntag schlug sich deshalb unser Kassenwart Stephan um die Ohren und arbeitete nach. Erste Einsch\u00e4tzung: Die Notreparatur h\u00e4lt besser als zun\u00e4chst gedacht. Wir werden es mit Argusaugen beobachten. Was allerdings bereits am Karsamstag aufgefallen war: Die Masten des Kutters wiesen beide Schr\u00e4glage auf \u2013 in unterschiedliche Richtungen. Verwunderlich bei gleich langen Wanten und gleicher Einstellung der Wantenspanner. Und auch der auff\u00e4lligen Biegung des Besanmastes werden wir noch auf den Grund gehen m\u00fcssen. Aber die Saison f\u00e4ngt ja erst an. <br><em>Klaas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn die Boote erstmal im Wasser liegen, geht es los. Nein, weit gefehlt. Sie schwimmen. Aber das ist dann auch schon alles. Zur vollkommenen Gl\u00fcckseligkeit m\u00fcssen diverse Feinarbeiten noch erledigt werden \u2013 ob an der Elektrik oder am Segeltrimm. Karsamstag ist da doch ein guter Tag, um Hand anzulegen. 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