{"id":4150,"date":"2022-02-19T14:22:06","date_gmt":"2022-02-19T13:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/?p=4150"},"modified":"2022-02-19T14:22:06","modified_gmt":"2022-02-19T13:22:06","slug":"wozu-ist-diese-oeffnung-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2022\/02\/19\/wozu-ist-diese-oeffnung-da\/","title":{"rendered":"Wozu ist diese \u00d6ffnung da?"},"content":{"rendered":"\n
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Die Endoskop-Kamera windet sich durch die omin\u00f6se \u00d6ffnung, die von der Bilge abgeht. Foto: Cathrine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Helmut hatte sie entdeckt: unerkl\u00e4rliche \u00d6ffnungen im Rumpf unseres Kutters \u201eFritjof\u201c, die ausgerechnet von der Bilge, dem tiefsten Bereich des Bootes, abgehen, der gern mal mit Regenwasser, im ung\u00fcnstigsten Fall mit Ostsee-Brackwasser gef\u00fcllt sein kann. Von dort aus sollte eigentlich keine \u00d6ffnung in die Zwischenr\u00e4ume des Kutters f\u00fchren, denn der vertr\u00e4gt eine Menge, aber keine F\u00fcllung mit Wasser. Guido hatte deshalb eine Endoskop-Kamera mit in den Verein gebracht, die zusammen mit der entsprechenden Software auf seinem Laptop bereits h\u00e4ufiger im wahrsten Sinn des Wortes Licht in dunkle Bereiche unserer Jollen und Yachten gebracht hatte. <\/p>\n\n\n\n

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Die Kamera n\u00e4hert sich dem Ziel. Malte kann den beleuchteten Schwanenhals aber nur nach Gef\u00fchl f\u00fchren; nun m\u00fcssen nur noch Fokus und Beleuchtung angepasst werden. Foto: Cathrine <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der kleine Kopf des Endoskops war zwar immer noch im Durchmesser zu gro\u00df, als dass die gesamte Kamera durch die r\u00e4tselhafte \u00d6ffnung gepasst h\u00e4tte; die starke Beleuchtung im Kamerakopf gew\u00e4hrte dennoch einen Blick auf allerlei Pflanzenreste und Glasfasermatten. Ob das Boot \u201egearbeitet\u201c hatte und so die mit Sicherheit ungewollten Durchl\u00e4sse entstanden, oder ob ein anderer Grund zu den Rissen gef\u00fchrte hatte, war nicht zu kl\u00e4ren. Eindeutig schien es jedoch zu sein, dass diese \u00d6ffnungen keinem erkl\u00e4rbaren Zweck dienen. Feuchtigkeit hat der Kutter in den vergangenen Jahren zur Gen\u00fcge gezogen. Deshalb werde in den kommenden Tagen Glasfasermatten und Epoxidharz dabei helfen, diese \u00d6ffnungen wieder fest zu verschlie\u00dfen. <\/p>\n\n\n\n

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Wenn die Ausr\u00fcstung schon einmal da ist, wird auch der Rest des Kutters intensiv unter die Kamera-Lupe genommen. Foto: Cathrine <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber weil das Ger\u00e4t schon einmal vor Ort war, durchsuchte das kleine Inspektions-Team auch gleich mehrere andere Stellen des Kutters: alte Durchl\u00e4sse von elektrischen Leitungen, Stecker von der Innenseite des Bootes, L\u00f6cher, die von fr\u00fcheren Beschlag-Befestigungen herr\u00fchrten. Zu Tage kamen einige \u00d6ffnungen, die ebenfalls dichtgesetzt werden m\u00fcssen \u2013 merke: nie mehr L\u00f6cher ins Boot als unbedingt n\u00f6tig. Auch die Fl\u00e4che im Bug, auf der in grauer Vorzeit wahrscheinlich einmal eine Mittelklampe gethront hatte, muss wohl mit Glasfasermatte verst\u00e4rkt werden, wenn die \u00d6ffnung der Backskiste nicht aus Versehen um das doppelte anwachsen soll. Und so haben wir ein paar zus\u00e4tzliche Baustellen gefunden, die bis zu Beginn der Saison abgearbeitet werden m\u00fcssen …
Klaas<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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