{"id":4116,"date":"2022-01-23T12:00:58","date_gmt":"2022-01-23T11:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/?p=4116"},"modified":"2022-01-23T12:00:58","modified_gmt":"2022-01-23T11:00:58","slug":"winterarbeit-kutterpflege-in-kleinem-kreis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2022\/01\/23\/winterarbeit-kutterpflege-in-kleinem-kreis\/","title":{"rendered":"Winterarbeit \u2013 Kutterpflege in kleinem Kreis"},"content":{"rendered":"\n
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Hier noch ein Keil darunter, dort noch eine Matte davor: J\u00f6rn, Stephan und Dennis bauen vorsichtig das schwere Schwert aus dem Kutter \u201eFritjof\u201c aus. Foto: har <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Omikron-Welle rollt und rollt. Und damit ist der erforderliche \u201eWerft-Betrieb\u201c der Winterarbeit auch diesmal nicht in gewohnter Weise umzusetzen. Kutter \u201eFritjof\u201c, der vor allem eine Ruhepause in trockener Umgebung ben\u00f6tigt, lagert in unserer kleinen Bootshalle. Stephan und J\u00f6rn haben angesichts der begrenzten M\u00f6glichkeiten die Arbeiten am Kutter auf das N\u00f6tigste begrenzt, um ihn sicher und einigerma\u00dfen optisch ansprechend wieder zu Wasser lassen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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Da isses … Nun ist \u201eFritjof\u201c ein paar Pfunde leichter. Antifouling geschliffen wird allerdings nicht in der kleinen Bootshalle. Foto: har <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zum Gl\u00fcck ist im vergangenen Winter schon Einiges vorgearbeitet worden, was in dieser Arbeits-Phase vernachl\u00e4ssigt werden kann. Aber es gibt Gewerke, die abgearbeitet sein wollen \u2013 alle Holzteile wollen geschliffen und lackiert werden; die Metallbeschl\u00e4ge haben wie immer in der Salzluft so gelitten, dass auch hier kr\u00e4ftig geschrubbt werden muss. Und auch die Elektrik hat ein bisschen Aufmerksamkeit verdient. Da war doch diese Begegnung mit den freundlichen Wasserschutzpolizisten in der Dunkelheit, die sich zwar \u00fcber die gr\u00fcne und rote Laterne an \u201eFritjofs\u201c Flanken erfreut zeigten \u2013 aber zu Recht wissen wollten, was denn eigentlich mit der wei\u00dfen Hecklaterne los sei … Und auch die Bilge l\u00e4sst sich elektrisch leichter lenzen. Und es gibt die coolen Lautsprecher im Boot, die wieder in Funktion gesetzt werden m\u00fcssen. Dann ist da noch ein gedichteter Riss in einer Kiste zu schleifen. Und schlie\u00dflich ist ein kleines Malheur im vergangenen Winter passiert, als zwei Kistendeckel aus Versehen mit der falschen Farbe gestrichen wurden, die nun nat\u00fcrlich gro\u00dffl\u00e4chig wieder abbl\u00e4ttert. <\/p>\n\n\n\n

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Die Leiste aus der Vorpiek tr\u00e4gt normalerweise ein Brett, auf dem Segel etc. gestaut werden k\u00f6nnen. Die \u201erostfreien\u201c Schrauben sind nach langj\u00e4hrigem Genuss von Salz- und S\u00fc\u00dfwasser nur noch braune Br\u00f6sel, die ausgebohrt werden mussten. Foto: har <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weil es einfach dran war, haben Stephan, J\u00f6rn und Dennis zwischenzeitlich schon das Schwert aus dem Kutter abgesenkt und ausgebaut. Bolzen und Dr\u00e4hte sind kontrolliert und f\u00fcr gut befunden. Nun fehlt ein trockener Tag, an dem die ganze Fl\u00e4che geschliffen und anschlie\u00dfend wieder gestrichen werden kann. Dann folgt das gr\u00f6\u00dfere Abenteuer: die riesige Stahlplatte wieder einzubauen. Aber alles in allem ist der Umfang der Arbeiten geringer als zun\u00e4chst bef\u00fcrchtet. Und das ist ein dickes Plus f\u00fcr den Zeitplan. Denn der Kutter muss aus der Halle ja auch bald wieder raus, damit das halbe Dutzend Jollen, das eine \u00dcberarbeitung ebenfalls n\u00f6tig hat, vor die Werkb\u00e4nke geschoben werden kann.
Klaas<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Schleifen muss manchmal von Hand sein: Stephan bearbeitet den Schwert-Tisch, auf dem die massiven Holzteller f\u00fcr die Winschen befestigt sind. Foto: har <\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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