{"id":3895,"date":"2021-08-17T18:13:46","date_gmt":"2021-08-17T16:13:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/?p=2833"},"modified":"2021-08-17T18:13:46","modified_gmt":"2021-08-17T16:13:46","slug":"warmlaufen-fuer-die-kieler-woche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2021\/08\/17\/warmlaufen-fuer-die-kieler-woche\/","title":{"rendered":"Warmlaufen f\u00fcr die Kieler Woche"},"content":{"rendered":"\n
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Training im Marinekutter des Camps 24\/7: Die Marine-Jugend-Crew hat sich das Boot ausgeliehen, um sowohl die technischen Eigenheiten als auch die Ausma\u00dfe dieser Klasse ber\u00fccksichtigen zu k\u00f6nnen. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In 18 Tagen beginnt die Kieler Woche, in 20 Tagen die Wettfahrten zur Marinekutterregatta 2021. Also wurde es h\u00f6chste Zeit f\u00fcr die kleine Regatta-Crew, sich wieder an die besonderen Bedingungen der Einheitsklasse zu gew\u00f6hnen, mit der auch in diesem Jahr gesegelt wird. Zur Erinnerung: Normalerweise starten die Wettk\u00e4mpfe in mehreren verschiedenen Klassen, die sich baulich und damit auch vom Handling deutlich voneinander unterscheiden. Die Marine-Jugend Kieler F\u00f6rde hat einen betagten ZK-10-Kutter in ihrer Flotte, der zwar nicht mehr in seiner Klasse wettbewerbsf\u00e4hig ist, der sich aber eben vor allem von Technik und Verhalten her von den anderen Kutter-Bootsklassen unterscheidet. Wie im vergangenen Jahr auch musste die ausrichtende Marine die Veranstaltung zur Kieler Woche den Corona-Umst\u00e4nden anpassen. Das hei\u00dft: Es gibt eine Einladungs-Regatta mit gestellten Booten, die t\u00e4glich neu den Crews zugelost werden. <\/p>\n\n\n\n

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Spieren statt Gaffeln: Was im gewohnten ZK-10-Kutter enf\u00e4llt, ist hier n\u00f6tig: das Schiften nach Wende und Halse, um die Segel auf die \u201erichtige\u201c Seite der Masten zu bekommen. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich besteht die Kutter-Flotte der Marine aus den aktuellen GfK-Kuttern \u2013 ein Meter l\u00e4nger als ZK 10, 35 Zentimeter breiter \u2013 und in der Endgeschwindigkeit am Wind eine ganze Ecke fixer. Das ist ja erstmal kein Nachteil; aber diese Boote sind auch einfacher in der technischen Ausstattung. Denn es gibt keine Winschen, um dar\u00fcber die Vorsegel zu fahren. Und statt der bequemen Gaffeln finden sich an Gro\u00df und Besan die Masten \u00fcberlappende Spieren, die in jeder Wende und Halse am jeweiligen Mast vorbei gerissen werden m\u00fcssen. Wehe, man verpasst da den g\u00fcnstigen Moment, wenn das Segel killt, und hat wieder Druck im Tuch. Dann helfen nur Gl\u00fcck und hohes Eigengewicht. \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

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Nutzen des Heimvorteils: Die Marinekutterregatten zur Kieler Woche werden auf der Innenf\u00f6rde ausgerichtet \u2013 bis auf eine Langfahrt in der Mitte der Regatta. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unsere Bootssteuerfrau Finja, die auch als Trainerin im benachbarten Camp 24\/7 arbeitet, nutzte ihre Beziehungen, um nach dem Ende des Tagewerks im Camp den dort vorhandenen Marinekutter auszuleihen. Denn was k\u00f6nnte Besseres geschehen, als mit dem richtigen Material auf dem echten Revier zu \u00fcben? \u00dcber den Tag hinweg waren die Segelgruppen des Camps zurecht vorsichtig gewesen: Windst\u00e4rke 5 bis 6, in B\u00f6en 7. Da sind bei G\u00e4stefahrten Fock und Besan mehr als ausreichend. F\u00fcr Regattazwecke reicht das erfahrenen Kutterseglern nat\u00fcrlich nicht aus. Und so nahm die Marine-Jugend-Crew auch gleich das Gro\u00dfsegel hoch. Der Effekt zeigte sich umgehend: Der Kutter fuhr wie auf Schienen, lie\u00df sich kaum unter sechs Knoten Geschwindigkeit dr\u00fccken. Und offensichtlich ist es mit dem Kuttersegeln wie mit dem Fahrradfahren: Wenn man es einmal richtig gelernt hat … Nach zehn Minuten machte die Crew jedenfalls den Eindruck, als k\u00f6nne es sofort losgehen. Aber zu \u00fcberm\u00fctig will sie nicht werden: Ein paar Trainingseinheiten stehen schon noch auf dem Programm.
Klaas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In 18 Tagen beginnt die Kieler Woche, in 20 Tagen die Wettfahrten zur Marinekutterregatta 2021. Also wurde es h\u00f6chste Zeit f\u00fcr die kleine Regatta-Crew, sich wieder an die besonderen Bedingungen der Einheitsklasse zu gew\u00f6hnen, mit der auch in diesem Jahr gesegelt wird. Zur Erinnerung: Normalerweise starten die Wettk\u00e4mpfe in mehreren verschiedenen Klassen, die sich baulich … <\/p>\n

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