{"id":3834,"date":"2020-10-19T09:07:47","date_gmt":"2020-10-19T07:07:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/?p=2143"},"modified":"2020-10-19T09:07:47","modified_gmt":"2020-10-19T07:07:47","slug":"und-an-land-kreischen-schaber-und-schleifmaschine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2020\/10\/19\/und-an-land-kreischen-schaber-und-schleifmaschine\/","title":{"rendered":"Und an Land kreischen Schaber und Schleifmaschine"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/001-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2137\"\/><figcaption>Wenn man Corona-Vorsichtsma\u00dfnahmen gewohnt ist, sind auch die Masken zum Antifouling- und Farbe-Schleifen keine gro\u00dfe Aufregung mehr wert: Guido, Malte und Klaas (von rechts \ud83d\ude09 ) machen sich an Land an die Arbeit. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bald werden bei den gr\u00f6\u00dferen Booten, die noch im Wasser liegen, die Masten gelegt und die Winterpause vorbereitet. Dann kommt der Kran und hebt die teuren St\u00fccke an Land. Daf\u00fcr muss dort nat\u00fcrlich rechtzeitig Platz geschaffen werden. Und weil auch unser alter ZK-10-Kutter sein Eckchen auf dem Vereinsgel\u00e4nde ben\u00f6tigt, sp\u00e4ter sogar f\u00fcr Arbeiten in die Bootshalle geschoben werden muss, hei\u00dft es, \u00c4rmel aufzukrempeln und schon mal bei den kleinen Booten Ausbesserungen vornehmen, damit die aus dem Weg kommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/004-1-1024x886.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2140\"\/><figcaption>Im Spiegel soll man sich spiegeln k\u00f6nnen, oder nicht? Guido gibt einem 420er das passende Finish. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malte, Guido und Klaas haben sich am Morgen verabredet, um Hand anzulegen, damit zwei Boote so weit fertiggestellt werden k\u00f6nnen, dass sie in den kommenden Tagen eingepackt und auf ihren Trailern weggezogen werden k\u00f6nnen. Guido hatte sich bereits um den 420er \u201eJam Jam\u201c von J\u00f6rn bem\u00fcht, der in der ablaufenden Saison seine \u201eWiedergeburt\u201c gefeiert hatte. Da es sch\u00f6ner ist, wenn zwei Boote gleichen Typs aufs Wasser kommen, hatte auch Klaas seinen noch \u00e4lteren \u201eA Question of Time\u201c ausgegraben. Ganz nebenbei mit viel Liebe und Aufwand hatte Guido auch aus diesem Boot etwas Segelfertiges zusammengeklebt, gespachtelt, gemalt. Nun sind die letzten Arbeiten dran. Der Spiegel wird lackiert. Im Fr\u00fchjahr muss dann nur noch eine kleine Dichtung an der Lenzklappe ersetzt werden. Dann geht es auch mit diesem 420er wieder auf die F\u00f6rde.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/002-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2138\"\/><figcaption>Mit Schaber und Industriestaubsauger den dicken alten Antifouling-Schichten zu Leibe r\u00fccken. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf dem Platz, den in den kommenden Monaten der Kutter \u201eFritjof\u201c beansprucht, liegt zurzeit noch ein \u201ePirat\u201c. Die \u201eKassiopeia\u201c ist zwar zweieinhalb Meter k\u00fcrzer als \u201eFritjof\u201c; aber wenn man versucht, sie einmal anzuheben, stellt sich das Gef\u00fchl ein, dass die beiden Boote gleich schwer sind &#8230; Da die Jollen bei uns durch die Bank keine Wasserlieger in der Saison sind, sondern immer wieder zur Nutzung ins Wasser geslippt und anschlie\u00dfend herausgezogen werden, ist Antifouling, das den Bewuchs mit Algen und Meeresgetier verhindern soll, v\u00f6llig \u00fcberfl\u00fcssig. Cathrines \u201ePirat\u201c hatte von den Voreigent\u00fcmern allerdings eine dicke Schicht aus allerlei undefinierbaren Farben und Anstrichen erhalten, die deshalb nun herunter sollen. Da \u201eKassiopeia\u201c in der Saison 2019 durch die Nutzung auf der F\u00f6rde und im Segelcamp Borgwedel richtig hatte leiden m\u00fcssen, sind nun ein paar Ausbesserungen f\u00e4llig.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wp.mj-kiel.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/003-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2139\"\/><figcaption>Unter der dicken roten Antifouling-Schicht kommt eine wei\u00dfe Farbschicht. Unter der wei\u00dfen Farbschicht kommt eine schwarze Schicht, die beim Schleifen wie Teer riecht, darunter &#8230; Kilogrammweise kommen Anstriche von dem Piraten herunter. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etliche Stunden hatten die \u201eLandarbeiter\u201c schon investiert. Die Anstriche lassen sich allerdings nur m\u00fchsam entfernen. Exenter-Schleifer sind \u00fcberfordert; der Bandschleifer bekommt es nur unwesentlich besser hin. Die Qu\u00e4lerei hat erst ein Ende, als Guido \u2013 hurra! \u2013 einen der Farbschaber wiederfindet. Das ist zwar nicht das zarteste Werkzeug in der Bootsbehandlung, aber es ist sehr, sehr effektiv. Mittags m\u00fcssen die Bem\u00fchungen abgeschlossen sein. Das Restaurant im Vereinsheim nimmt seinen Betrieb auf. Da sind die Dezibel-Zahlen der Schleifmaschinen nicht mehr ganz angemessen.<br><em>Klaas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bald werden bei den gr\u00f6\u00dferen Booten, die noch im Wasser liegen, die Masten gelegt und die Winterpause vorbereitet. Dann kommt der Kran und hebt die teuren St\u00fccke an Land. Daf\u00fcr muss dort nat\u00fcrlich rechtzeitig Platz geschaffen werden. Und weil auch unser alter ZK-10-Kutter sein Eckchen auf dem Vereinsgel\u00e4nde ben\u00f6tigt, sp\u00e4ter sogar f\u00fcr Arbeiten in die &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2020\/10\/19\/und-an-land-kreischen-schaber-und-schleifmaschine\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eUnd an Land kreischen Schaber und Schleifmaschine\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}