{"id":3800,"date":"2020-08-14T18:17:25","date_gmt":"2020-08-14T16:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/?p=1726"},"modified":"2021-11-07T22:11:23","modified_gmt":"2021-11-07T21:11:23","slug":"ruhig-ist-es-auf-einem-kutter-nie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/2020\/08\/14\/ruhig-ist-es-auf-einem-kutter-nie\/","title":{"rendered":"Ruhig ist es auf einem Kutter nie"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Auch das ist beim Segeln m\u00f6glich: das gepflegte Pausengespr\u00e4ch auf einem l\u00e4ngeren Schlag … Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zwischendurch entfuhr unserem langj\u00e4hrigen Schriftwart ein Sto\u00dfseufzer: \u201eWenn ich auf der ,Regulus‘ segele, ist es ruhiger …\u201c Dazu muss man allerdings wissen, dass Dieter \u00f6fter allein mit besagter Vereins-,Varianta‘ unterwegs ist. Bei der j\u00fcngsten Tour mit ZK-10-Kutter \u201eFritjof\u201c ging es dagegen zeitweise munter zu. Gutes Wetter, m\u00e4\u00dfiger Wind um vier Beaufort aus Nordost \u2013 die \u00e4u\u00dferen Zutaten f\u00fcr diesen Tag. Keine \u00fcberm\u00e4\u00dfige Anforderung ans Kuttersegeln, wenn man einmal von der Tatsache absieht, dass der Wind genau auf der Hafeneinfahrt stand, aus der falschen Richtung, um dort hinauszusegeln, wohlgemerkt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Segeln auf der Kieler F\u00f6rde \u2013 ein Traum bei gutem und bei weniger gutem Wetter. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dennoch schaffte die Kutter-Crew es einigerma\u00dfen, ohne Blessuren auf die F\u00f6rde zu kommen. Einzig die Besatzung eines gro\u00dfen Motorboots musste sich etwas anh\u00f6ren, weil sie sich dem Kutter sicher unabsichtlich in der Ausfahrt ung\u00fcnstig in den Weg gelegt hatte. Aber Wassersportler nehmen sich gegenseitig ja (hoffentlich) nichts krumm. Im freien Fahrwasser angekommen, nutzte Dieter dann die g\u00fcnstigen Bedingungen, um erneut die Mannschaft auf wechselnden Positionen Segelman\u00f6ver fahren zu lassen und wichtiges Hintergrundwissen zu vertiefen. Nach einer nicht ganz gegl\u00fcckten Wende \u2013 das Boot kam herum, aber nur weil die Wind wirklich half, nicht weil es technisch so gut ausgef\u00fchrt war \u2013 folgte die Lektion, den Kutter beizudrehen. Der Eine oder die Andere machten gro\u00dfe Augen, als es wirklich funktionierte, das gro\u00dfe Boot aus z\u00fcgiger Fahrt zum Stehen zu bringen: Fock back, Besan dicht. Der Kutter nahm die Fahrt weg. Erstaunlich. Die physikalischen Einzelheiten dahinter erkl\u00e4rte Dieter der Crew ebenfalls. Aber egal, ob die Einzelheiten nun bei allen ankamen. Das Prinzip wurde verstanden. Und das ist doch die Hauptsache.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cathrine steuert den Kutter mit fester Hand: Dieter passt auf die Stellung der Segel auf und l\u00e4sst alles nacheinander korrigieren. Foto: har<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kreuz und quer rauschte \u201eFritjof\u201c \u00fcber die F\u00f6rde und machte dem Begriff \u201eKreuzen\u201c alle Ehre. Bis kurz nach 18 Uhr ging die Fahrt Richtung Norden. Mit einer Halse um die gr\u00fcne Fahrwassertonne vor der Einfahrt des Nord-Ostseekanals begann die R\u00fcckfahrt. Einigerma\u00dfen geschlaucht lie\u00df die Crew dann den Kutterf\u00fchrer wissen, dass sie nun gern platt vor dem Laken in einem langen Schlag bis zum Hafen zur\u00fccksegeln m\u00f6chte. Mit einem wissenden Augenzwinkern und der Anmerkung, dass das aber \u201erecht langweilig\u201c sei, lie\u00df es Dieter aber zu. Mit rund sechs Knoten Fahrt \u201eflog\u201c der Kutter gen Heimat. An Bord drehten sich die Gespr\u00e4che eine halbe Stunde lang entspannt um die verschiedenen Erfahrungen der Crew-Mitglieder mit ihrem jeweiligen Schulbeginn im Anschluss von Corona-Lockdown und Sommerferien. Nach einer erneuten Halse vor der Hafeneinfahrt hatte \u201eFritjof\u201c dann noch so viel Fahrt drauf, dass er ohne Segel bis zur richtigen Box kam. Mehr als ein bisschen aufzur\u00e4umen und die Segel zu verzurren, musste die Mannschaft nicht leisten. Denn am Liegeplatz wartete schon Sportwart Dennis, der anschlie\u00dfend mit einer zweiten Crew auf Abendtour gehen wollte: Die verk\u00fcrzte Saison wird genutzt.
Klaas<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u201eFritjof\u201c rauscht auf dem Weg nach Hause durch die Wellen<\/em>. Ein Log ist nur eingeschr\u00e4nkt n\u00f6tig. Bei f\u00fcnf Knoten Geschwindigkeit beginnt das massive Schwert des Bootes zu vibrieren, so dass es die gesamte Mannschaft wahrnimmt. Und ab f\u00fcnfeinhalb Knoten wird es wieder ruhiger … \ud83d\ude09 Foto: Klaas<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zwischendurch entfuhr unserem langj\u00e4hrigen Schriftwart ein Sto\u00dfseufzer: \u201eWenn ich auf der ,Regulus‘ segele, ist es ruhiger …\u201c Dazu muss man allerdings wissen, dass Dieter \u00f6fter allein mit besagter Vereins-,Varianta‘ unterwegs ist. Bei der j\u00fcngsten Tour mit ZK-10-Kutter \u201eFritjof\u201c ging es dagegen zeitweise munter zu. Gutes Wetter, m\u00e4\u00dfiger Wind um vier Beaufort aus Nordost \u2013 die … <\/p>\n

\u201eRuhig ist es auf einem Kutter nie\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[1,13],"tags":[],"class_list":["post-3800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-kuttersegeln"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3800"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4067,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3800\/revisions\/4067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.marinejugend-kiel.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}